Sur les 7 témoignages proposés, seulement une partie illustre à proprement parlé des comportements de protection vis à vis des nuisances.
Cette protection peut être de différente nature :
 des mesures prises en temps réel selon le degré d’exposition. Il peut s’agir de la mise en place de "barrières physiques" (fermeture des fenêtres aux horaires d’atterrissage) ou de tentative de faire abstraction de la nuisance au quotidien ("ne pas écouter les bruits individuellement" lorsque l’on sort) ou ponctuellement (s’interrompre ou non de parler lorsque les avions passent)
 des mesures ayant une visée à long terme, comme la participation actives aux études menées à Champlan

Par ailleurs, d’autres interviewés,qui ne mentionnent pas mettre en place des comportements effectifs de protection vis à vis des nuisances, soulignent que ces dernières ne sont soit pas "pire" qu’ailleurs, soit moins "pires" que d’autres.