La problématique de Champlan est spécifique du fait qu’elle ne se pose pas sur une problématique sanitaire spécifique, ni sur un signalement, mais uniquement sur l’inquiétude de la population aux vues des différentes nuisances qui sont présentent sur le territoire de la commune. Cette commune a également son identité propre, du fait de son intégration au Plan Exposition Bruit de l’aéroport en 1975, qui a stoppé son développement urbanistique.
Pour exemple, les communes avoisinantes qui sont citées dans l’étude connaissent en effet quasiment les mêmes expositions, voire des expositions plus élevées mais elles ne connaitront pas la même solidarité entre les habitants, qui vivent dans un village et non dans une ville de banlieue très urbanisée dans lesquelles les personnes se cotoient beaucoup moins. Ces communes ne connaitront donc pas les problématiques de rassemblement pour faire face à ces nuisances, même si elles connaissent les mêmes nuisances. L’ensemble des questions relatives à Champlan ne pourra donc pas se poser de la même façon sur d’autres territoires.
Cependant, si l’on s’en tient uniquement à la multi exposition, alors de nombreux territoires proches de grandes agglomérations, qui ont connus une urbanisation rapide (augmentation de population) et qui doivent donc permettre à un grand nombre de personnes de pouvoir se déplacer (nécessité de routes et de transports aériens), se nourrir (transport des aliments et production de déchets), se chauffer (nécessité de centrales de différents types permettant le chauffage pour tous), d’avoir l’électricité (nécessité de lignes de transport) etc… alors elles seront confrontées à la multi-exposition comme les habitants de Champlan.