Oui,des études de type « coûts-bénéfices » de la réduction des pollution pour chacun des combustibles pris individuellement et dont les coûts externes de la pollution ont été estimés dans chacune des deux études externE (95 et 98) sont credibles car il s’agit d’etudes comparatives, ayant essentiellement pour objet de comparer les coûts de plusieurs énergies.