Points forts :
La concomitance de plusieurs types de sources de bruit ;
Le calcul des deux nouveaux indicateurs uniques européens, le Lden (Level day evening night) et le Ln (Level night), pour les quatre types de sources sonores considérés : le bruit routier, le bruit ferroviaire, le bruit des avions et le bruit des industries ;
Mesure de l’exposition individuelle ;
Etablissement d’une cartographie fine ;
Enquête réalisé avec les populations.
Points faibles :
La faible taille des échantillons jugée par certain non représentative de la population ;
La durée des études trop courte ;
les mesures de bruit et de pollution n’ont pas étaient faites aux périodes à fort trafic routier, aérien ou aux périodes de plus fortes chaleurs.
Pas de mesure de pic sonore ;