Il est possible que la divergence d’opinion soit due au manque de détails dans les études, notamment en ce qui concerne la portée des effets de la nuisance sonore de 55 dB sur la population (selon l’âge et la classe sociale) ainsi que les conséquences à long terme de la pollution atmosphérique excessive le long des axes routiers sur les pathologies respiratoires. Plus de recherches et de données détaillées pourraient clarifier ces questions et aider à réduire la divergence d’opinion.